Список пристроїв Xiaomi, для яких оновлення закінчилися назавжди, поповнився черговою партією. Цього разу на «пенсію» відправили шість моделей: Xiaomi 12S Pro, Xiaomi 12 Lite, планшет Redmi Pad SE, а також Redmi Note 12R, Redmi 12R і Redmi 12 5G. Для їхніх власників це означає просту річ — ані нових версій HyperOS, ані щомісячних патчів безпеки.
Європейські виробники дедалі наполегливіше шукають відповідь на запитання, скільки повсякденних функцій автомобіля можна перенести на два колеса. Французький бренд YTO пропонує свій варіант — електровелосипед OG200, який зовні описують як суміш вантажного велосипеда, мопеда сімдесятих і гольф-кара. Звучить дивно, виглядає ще дивніше, але за задумом це повноцінна заміна другого авто в сім’ї. Головна особливість —.
Звичайну краплю води тримає купи поверхневий натяг. Фізики з австралійського Університету Монаша описали краплю, якій нічого подібного не потрібно, адже її цілісність забезпечують самі закони квантової механіки. Йдеться про так звані квантові краплі з суміші двох принципово різних типів частинок — бозонів і ферміонів. Результати теоретичної роботи опубліковано в престижному Physical Review Letters. Трохи лікнепу.
Про цю вразливість виробники знають понад десять років, а вона все ще працює. Німецький автомобільний клуб ADAC підбив підсумки десятиліття тестувань систем безключового доступу — за цей час експерти перевірили 850 автомобілів різних марок, і це одне з наймасштабніших досліджень такого типу у світі. Результати водночас обнадійливі й тривожні. Більшість виробників таки зробила висновки, однак.
Громадські туалети — місце, де гарний сервіс ламається найчастіше. Навіть у пристойних аеропортах і торгових центрах між візитами прибиральників минають години, а потік відвідувачів за цей час робить свою справу. Південнокорейські дизайнери Янву Чой і Є Джин Лі запропонували технологічне вирішення цієї вічної проблеми — автономного робота Spot, концепт якого опублікували на платформі Behance. Ідея.
Громадські туалети — місце, де гарний сервіс ламається найчастіше. Навіть у пристойних аеропортах і торгових центрах між візитами прибиральників минають години, а потік відвідувачів за цей час робить свою справу. Південнокорейські дизайнери Янву Чой і Є Джин Лі запропонували технологічне вирішення цієї вічної проблеми — автономного робота Spot, концепт якого опублікували на платформі Behance. Ідея.
Gmail довгі роки був не просто поштою, а справжнім поштовим комбайном. Сюди можна було стягнути листи з Yahoo, Outlook чи власного домену і звідти ж відповідати від імені будь-якої своєї адреси. Тепер цій епосі кінець — Google оголосила, що видаляє з особистих акаунтів одразу три пов’язані функції, і для багатьох користувачів це ламає робочий процес,.
Ахіллесова п’ята кожного сучасного електромобіля ховається в моторі: потужні неодимові магніти з добавками важких рідкісноземельних металів, видобуток і переробка яких сконцентровані в лічених країнах — насамперед у Китаї. Британська компанія YASA, один з найтитулованіших розробників електромоторів у світі, отримала державне фінансування на проєкт із промовистою назвою Project Resilience («Стійкість») — створення двигунів, які цю залежність.
Є категорія двигунів, про які механіки говорять з особливою інтонацією — сумішшю втоми й іронії. Вони сучасні, технологічні, економічні на папері — і при цьому регулярно опиняються на підйомниках із рахунками за ремонт, від яких у власників темніє в очах. Найчастіше в цих розмовах звучать три марки: BMW, Ford і Volkswagen. Для українського покупця тема.
Nissan оформив собі гарний рядок у Книзі рекордів Гіннеса: серійний Qashqai e-POWER проїхав 1980 кілометрів без жодної дозаправки й без підключення до розетки. Рекорд зафіксували в категорії найдовшої подорожі серійним кросовером з електричним приводом збільшеної дальності — і на папері цифра виглядає фантастично: 55-літровий бак, витрата близько 2,8 л/100 км. Заїзд відбувся 14–17 липня в.
